腾讯自动驾驶项目“低调”启动:最晚起步 胜算何在?

2017-09-20 16:04:31来源:华尔街见闻 热度:
腾讯终于开始真正发展自动驾驶了。
 
9月18日晚间,广汽集团宣布联手腾讯,开展智能驾驶、云平台、大数据等方面的全面合作。
 
广汽在公告中提到,双方将联合打造具有品牌特色和竞争力的智能网联汽车品牌;广汽将借助腾讯公司在云计算领域的领先技术,以及云平台之上的人工智能能力,为公司提供高性价比的基础云平台;借助腾讯微信小程序等创新的应用形态,打通本公司的汽车大数据。
 
消息公布后翌日,9月19日,广汽港股大涨4.5%收于18.12港元,A股上涨1.19%;腾讯股价盘中再次创下历史新高,最高至349.6港元/股,收盘下跌0.52%。
 
瑞信上调广汽港股目标价至21港元,此前目标价为18港元。
 
传统的车企巨头,与互联网新贵跨界合作,取长补短,早已不是新鲜事。互联网公司贡献人工智能技术,传统车企拿出硬件技术,共同进军下一个风口——智能汽车,正逐渐成为大家的共识。
 
而在中国,更为特殊的是,政策层面也在支持智能汽车的发展。国家发改委新闻发言人孟玮近日透露,我国已启动国家智能汽车创新发展战略的起草工作,以明确未来一个时期该产业发展的战略方向,并加快建立标准体系。
 
腾讯的“汽车梦”在什么阶段?
 
在互联网巨头中,腾讯的造车,相比同为BAT的百度和阿里巴巴,相对要更谨慎一些。
 
早期腾讯的“汽车梦”,主要体现在投资方面。最引人注目的一起是对特斯拉股权的收购,腾讯目前是特斯拉第五大股东。
 
今年3月,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示,腾讯在当月收购了特斯拉5%的股权。特斯拉称这次收购为“被动投资”,意味着腾讯不会主动介入特斯拉公司的运营事务。当时市场分析认为,腾讯收购特斯拉的股权,有可能是一次财务投资。
 
而阿里巴巴在2014年,就和上汽签署了战略合作协议,共同打造的“斑马公司”已经是传统车企和互联网巨头合作的巅峰。百度的阿波罗计划更是已有超过50个合作伙伴加入,今年7月,百度CEO李彦宏还坐在北京五环的百度自动驾驶车上进行了一次直播。
 
 
值得注意的是,腾讯此次和广汽的合作,不仅仅是在智能驾驶方面。广汽的公告提到了六方面的合作:智能驾驶、云平台、车联网、客户生态领域、大数据研究、宣传营销。这会令得腾讯广汽双方更全面地取长补短,相互促进。
 
“智慧城市”
 
腾讯是BAT中最晚进入智能驾驶的,那么,此次腾讯和广汽联手发展自动驾驶,和其他的互联网造车,如百度的阿波罗计划或是乐视汽车,有什么不同之处?
 
最大的区别,或许在于,腾讯和广汽的合作,事实上是广州市牵手腾讯,打造“智慧城市”规划的一部分。
 
腾讯依靠在广州市的发展上,联手广汽来开展智能驾驶的研究,解决了互联网造车的一个重要问题:产品的“落地”。
 
无论是否是有互联网巨头参与,新能源汽车、智能驾驶的关键都在于盈利。而即使是产品普及率最高的特斯拉,迄今也依旧未能实现盈利。
 
而且,站在风口浪尖上的互联网造车,资金也非常重要。从乐视汽车的经验就可以看出,汽车本身就是立足产品的资金密集型产业,互联网风口也改变不了这一本质。
 
智能驾驶需要资金支持,也需要在从研发进入量产后找到盈利途径。腾讯和广汽的合作,是腾讯牵手当地的汽车国企,再结合自身的数据、云计算优势,有了技术支持;而站在广州城市发展的规划基础上,也有了政府层面的应用支持。
 
而且,南方网的报道提到,此次腾讯与广州市政府的签约将推动“互联网+智慧城市”的发展;预计未来将在全国范围内打造出更多智慧化城市。
 
而另一方面,如果“智慧城市”能顺利推进,微信支付得以抢先在支付宝之前,深入城市的民生服务,那么支付渠道未来的市场,也就值得玩味了。
 
如果要看这一合作的风险,双方不能实现协同会是隐患之一,此前宝马与百度在智能驾驶领域的合作就因此告吹;宏观经济下行程度超预期,车市整体放缓,也会是智能驾驶不能避免的风险。

责任编辑:黄焱林

为您推荐

中国三网融合将造就几家垄断"航母级"企业?

中国加快推进"三网融合"的决定将最先惠及从事光缆、光纤和机顶盒等相关设备制造商,但长远看来,那些拥有多样化内容、创新服务以及广泛传播渠道的综合性公司才会是最大受益者."三网融合"并非将电信网、互联网和广播电视网进行简单的物理整合,更为重要的是业务应用的融合.在”三网融合"的情景下,用户通过一张网络就可以完成打电话、上网和看电视等需求.中国国务院近日决定拟于2010-2012年重点开展广电和电信业务双向进入试点,在2013-2015年全面实现三网融合发展.今後,符合条件的广播电视企业可以经营增值电信业务和部分基础电信业务、互联网业务;符合条件的电信企业可以从事部分广播电视节目生产制作和传输.美国

李飞扬:腾讯控股是“三网融合”强势股

上次提到,中国加快推进“三网融合”,从宏观层面分析,将有助拉动内地中长期的经济发展;从微观层面分析,将率先惠及从事光缆、光纤和机顶盒等相关设备的制造商,而长远看来,那些拥有多样化内容、创新服务,以及广泛传播渠道的综合性企业将会是最大得益者。高盛的一份研究报告就估计,未来几年,电信公司和有线电视公司将增加资本支出以升级网络,而新的投资将会引入新的服务,这将从整体上增加广播电视和电信业的收入。该报告又指出,虽然目前“三网融合”仍未对电信公司的股价有任何刺激作用,至于有线电视类股份的强势,则有点来得过早的感觉。不过,综合来说,“三网融合”未来将可造就几家综合性“航母级”企业,其中两只是在港上市的中移

湖南广电伙腾讯拓“交互传媒”

从湖南广播电视总台获悉,在深圳第六届文博会举行期间,湖南广播电视总台台长欧阳常林与腾讯公司董事局主席兼CEO马化腾现场签订《战略合作框架协议》,双方将共同投资2.2亿元人民币合作“交互传媒”项目,联手拓展电视和因特网融合交互的内容产品,建设跨媒体的交互传媒平台。总投资2.2亿元据了解,芒果传媒是运营湖南广播电视台所有经营性资产的产业主体,在艺员经纪、新媒体、卡通动漫等业务见长。腾讯为中国服务客户最多的因特网企业,其业务覆盖中国90%以上网民。在双方合作框架中,芒果传媒将注入其优势业务,与腾讯的海量客户资源进行集成。同时,腾讯旗下交互娱乐产品、移动因特网服务及门户网站等优势因特网业务都将接入合作