面向万亿元级物联网市场,「普玄物联」推出廉价分米级定位通讯模块

2018-02-06 14:23:47 来源: 36氪 热度:
针对任何一个场景的物联网解决方案都无法脱离物体的位置而存在,无论是智慧景区、智慧商业、智慧医疗、智慧校园、智慧安防等。因为只有当人或物的实际位置被实时感知的时候,才可以监管目标对象的位置,进行导航以及监管等。 
 
这种基于位置信息的监管、导航等服务除了提高管理效率、丰富用户体验外,还可以产生大量的位置数据。物联网时代对精确的位置定位服务要求增加,包括室内和室外高精度定位服务。比如共享单车2017年预计投放3000万辆,航拍无人机预期2017年出货量可达63万台,2018年摩托车带高精度定位的预计安装量在1000万台。同样对高精度定位有需求的还有自动驾驶汽车、自动巡检机器人等。
 
为此,成立于2016年初的普玄物联有限公司,致力于物联网通讯和位置服务的科技公司。将其低价的高精度通讯定位模组嵌入到一系列的设备中。普玄物联创始人胡晓峰表示,在物联网领域的位置定位服务,核心关注点有三个——定位精度、功耗和成本。而此次推出的分米级定位通讯模块结合合约采购方式,甚至可以做到赠送硬件模组。
 
 
目前,普玄物联正利用此技术解决共享单车的违规停放问题,开发了一系列的融合定位方案,在最低成本条件下,管控主共享单车“无序停放、乱摆乱停”的情况,在全国范围内,将单车定点定位收敛到符合电子围栏1米以内的精度,多种定位手段融合定位,实现电子围栏的全场景覆盖。提高共享单车企业的运营效率的同时,也有序整合单车规范停车问题。
 
 
现在市面上常见定位方式有两种,一种是基于卫星的GNSS定位,误差较高,可达5-10米。但其优势在于成本低,可以快速铺设。第二种是基于多频RTK设备,利用差分数据源,结合GNSS的多频信号载波测量值进行差分运算,可得到cm级的定位精度。但是多频方案对天线和射频前端结构设计,以及运算能力的要求较高,因此设备体积庞大、成本高。
 
胡晓峰告诉36氪,在GPS信号环境一般以及较好的情况下,他们的算法可以做到低成本、分米级定位精度,实现了成本和精度之间的一个高性价比平衡方案。
 
胡晓峰告诉36氪,为了用户操作的简易性,普玄物联提供较为通用的融合高精度定位和通讯功能的模组。他们现在的主要精力集中在市场拓展上,应用场景十分广泛,包含无人机、
 
业余火箭研究、无人驾驶汽车、建筑测量、调查、方向和姿态测量、航拍以及自动机器人。针对不同的使用场景,普玄物联的营销策略也不同。其中共享单车行业的特点是量大、价格敏感,而像巡检机器人行业的特点是量小,价格敏感性也相对较小。
 
 
在现有的单频RTK高精度定位模组基础上,普玄物联也正在研发下一代的低功耗广域通信定位产品。胡晓峰表示,普玄物联将使未来实现物联网位置服务定位更加精准、更加低功耗。

责任编辑:靳玉凤

相关推荐

物联网标准联合工作组将成立 11部委参与其中

张琪表示,目前中国有11个部委共19个标准工作组的工作到物联网的标准。物联网标准工作也涉及到方方面面,还需要在原有工作的基础上建立协调统一的认识。但让10多个部委共同成立标准工作组难度比较大。张琪用2000年国务院颁布的《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》俗称18号文件的出台举例,18号文件曾经用了2年时间盖46个章才得以出台,而物联网的难度和范围比18号文件涉及的软件行业的范围要大很多,如果10多个部委共同成立标准工作组,她预计审批的时间可能不止是2年时间。张琪还表示,物联网不可能用一个标准把所有的事情都覆盖了,关于物联网的标准,没有必要成立新的标准工作组,而是在原有标准工作组的基础

工信部专题规划十二五物联网

工信部通信发展司司长:“十二五”物联网应初步形成完整产业体系昨日“2010年中国国际物联网大会”现场。IC图有观点认为,发展物联网,将会对现有的一些法律法规政策形成挑战,例如信息采集的合法性问题、公民隐私权问题等等。工业和信息化部通信发展司司长张峰昨天在上海表示,工信部已将物联网

中国物联网标准联合工作组在北京成立

目前在物联网技术领域,国内已成立或正在筹备成立的相关标准工作组仅专注于各自的技术领域,但标准制订过程各自独立进行,相互之间缺乏沟通和协调。倡议书明确指出,我国物联网发展尚处初创阶段,无论国标的自主制订,还是核心技术产品的研发和产业化以及规模化应用示范都还处于起步阶段。标准的缺失与核心技术产品的产业配套能力仍是制约我国物联网大规模应用的一个问题。