随着智能芯片的尺寸越来越小、功耗越来越低，万物互联的时代正在向我们扑面而来。而车联网正在成为万物互联的一个重要应用场景。
《环球时报》记者从中国航天科工集团有限公司获悉，通过在智慧交通领域不断研发创新，该集团下属的航天科技股份公司研制的各类北斗终端及运营平台，已为全国22个省市，超过35万辆的两客一危车辆、货运车辆、远洋渔船等提供服务，并且承担了国家北斗导航位置服务数据中心山东分中心的建设运营任务。而船联网也是未来依托北斗技术的智能互联的一大发力方向。
据《环球时报》记者了解，航天科技股份公司的北斗车联网系统，通过采用先进的北斗定位导航、传感、网络、计算、控制、智能等方面技术，对道路和基础设施进行全面感知，从而构建起以车辆为节点，以网络为基础的车联网系统，实时监控和存储车辆的行驶轨迹、速度、时间、里程以及其他状态信息，实现了对车辆各项数据的平台化管理，可以对车辆行驶油耗、气耗数据、驾驶员行为数据、轮胎情况等进行采集、统计、分析，优化管理运输过程，一方面能让政府部门对运营的两客一危、货运车辆、公交出租车、公务车等进行监管监控，另一方面还能帮助企业节油降耗、优化改进驾驶员驾驶习惯、智能管理轮胎、规划最优路径，为车辆及企业实现低碳、节能、环保运输提供了富有成效的技术手段。
如今，北斗车联网已经成为企业的有效管理工具，使企业及车辆的运营成本明显降低。通过数据分析，还能预先对每位驾驶员的驾驶行为进行风险分析，不仅有效提高了交通领域的安全性，更方便了人们的日常出行。
运用北斗车联网技术还能为政府车辆、部队车辆、特殊行业车辆提供北斗短报文通讯服务。在无公网覆盖的情况下，北斗车联网的基本定位、数据采集、数据传输等功能可以稳定运行，还可以为使用者提供远程调度指挥功能及北斗紧急通讯链路，在国防、民生和应急救援等领域，具有很强的应用价值，特别是灾区移动通讯中断、电力中断或移动通讯无法覆盖北斗终端的情况下，可以使用短报文进行通讯。
据介绍，通过北斗车联网的应用技术，航天科技股份公司的产品还延伸到船联网领域，该系统具有船位监测、跨区域跨部门信息共享、渔船定位、渔船海事卫星通话、船舶集中管理、电子海图管理、报警与救助辅助、指挥调度、自动预警、进出港报告、船舶资料管理、航程航次统计、公告信息发布、系统扩展功能等15项功能。可以为政府部门提供完整的监管、应急和救援解决方案，实时向船只发送气候和危险预警信息，必要时能通过该系统对船只进行指挥、调度、动员和救援，为各类船舶提供精确的位置定位导航和卫星通讯能力，还能为相邻的船只提供实时组网通讯、信息传达以及港口信息等增值服务。
据悉，除了上述技术，航天科技股份公司正在与气象、城建、海洋、农业等进行跨界融合，运用航天技术、云计算、大数据和深度学习等新兴技术提升北斗时空数据服务能力，为我国智慧交通的发展贡献力量。
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