联通智网苏飞:建立人车物云协同的智能交通生态

2018-07-25 16:25:36来源:众视媒体 作者:向宜芳热度:
2015年联通智网成立,近十年联通智网都在做车联网和信息化相关服务,也是中国联通在车联网领域唯一的公司。联通智网聚焦汽车行业,利用联通集团包括总部和31个省所有资源优势,拓展车联网相关业务。目前总部在北京,有六个区域公司,包括车辆的孵化基地,配套公司有一千人的员工,主要在自动驾驶、智能交通、网络技术方案的建设,目前联通智网接入服务的车已经达到7500万的车联网规模。
 
在T行神州重庆站的车联网生态峰会上,联通智网科技大数据与云计算事业部高级总监苏飞先生在会上做了《联通智能网联在大数据改变未来出行》的汇报。
 
 
苏飞表示,自动驾驶带来更加丰富的出行需求和服务场景,汽车不仅是A到B点的交通工具,而是具有丰富业务场景的移动空间。智能网联汽车是未来出行的重要载体,主要特性是网联、智能、新能源、共享,通过网络包括5G进行网络连接,通过网络把周边信息汇聚收集,收集到这些数据,能够实现车辆的智能化,通过数据进行实时性分析,达到整个车的智能化。所有车辆运营服务,都是基于新的能源,更加绿色环保,包括车的服务方式,更多的是共享的方式。未来车生活更加趋于场景化生活化,车不再是一个人工工具,尤其是随着人工5G,更加的商务化。车与车的一个互联互通,形成一个智能化、虚拟化的交通网络,实际上对于我们每个人,不同的场景,都会呈现差异化的服务,共享化的服务。
 
实现汽车标识统一认证管理 未来车联网要着重突破
 
苏飞说:“统一的标识认证,差异化的场景,全方位的安全服务是未来接下来要着重突破的方面。”当前,基于大数据实现汽车标识统一认证管理,现有的服务运营和系统建设已经在朝着这个方向在做了,联通智网希望把人、车、物、网、业务通过一个标识,来进行全面的贯通,在底层搭建全方位立体的系统。在这个基础之上做丰富多彩的数字挖掘和模型的建设,如车主的身份,驾驶者的标识,汽车制造标识,通讯的卡好,车联网、交通路网的标识,交通设施、金融支付等等。会在大数据平台上,形成不同的车与网的出行数据库,目前可以通过手机号,就可以来打通这个数据。
 
大数据加持车联网 
 
中国联通的数据,包括车辆的数据,是全国采集,在总部进行集中化储存,总部拥有全国的中国联通网络的上网、通讯等等信息进行的储存,包括车联网的数据都在平台之上,具备PE型的储存能力。就大数据方面而言,中国联通做了一级架构。通过跟踪六大类500多个汽车行业的标签,车型的行使的距离,车的驾驶方向行为,建立数据库和应用场景库。目前联通智网收集到全国用户数据,搭建了三千个用户级的标签,关注一些车主的商业标签,通过它的一些行使的偏好,上网偏好、个人属性、行使路径轨迹,形成用户标签,把车和人业务、网络在数据层面进行了一个打通。针对用户画像进行精准营销。
 
AI+大数据实现自动驾驶在跨场景下的应用,需要利用大数据来进行不同场景,多元多环境的数据采集,要对标工作的接口,包括区域的数据,包括车辆行使过程当中的数据,目前联通智网做的后端平台,利用数据基础,会支撑不同的跨场景的应用,包括高速的场景化。从安全性能方面而言,车辆自动驾驶以后,包括雷达,摄象头,以及人工5G网络的数据,都可以通过立联通智网的专线传输到云端。云端通过安全云将实时的消息反馈给车辆,实现车辆在行使,包括在预警方面的一个及时反馈。
 
所有的数据共享都需要统一开发的数据服务平台,这个平台基于不同的网络接口进行对接,达到数据的快速采集。数据采集以后要对外进行开放,可以在这个平台上共同研发一些行业需要的产品,需要的一些数据模型,然后在这个基础之上,研究出更多丰富的场景出来,这是我们对于大数据采集平台的一些考虑。
    
开放的Venus平台落地 
 
目前联通智网在场景化的通讯,运营服务和产业系统上发力做相应的业务拓展。联通智网提出了Venus平台。Venus平台是一个套运营机制,一个实名帐号,一个能力平台。通过V平台,把联通近十年的汽车信息化能力,以高效的形式分工到联通的汽车云上,形成一个开放的平台,联通智网提供大数据,提供AI,提供一些其他信息化相应的模块,面向创新者。目前这个平台,针对这个方案已经逐步在落地了,包括整个数据等等。
 
5G目标:建立人车物云协同的智能交通生态
 
随着5G的到来,行业希望构建人车物云协同的智能交通生态,苏飞表示,目前联通智网已经在做这方面的研究和测试,联通智网和研究联通研究院在做基于5G智能交通的研究,把底层智能网联汽车,通过V2X的连接,通过新的设施。上层是智能云网平台,下面一层要满足自动驾驶,满足一些出行车辆王业务,对于实时性的要求,边缘云满足一些预警等实时要求,这些信息通过互联网反馈到整个共有云上或者私有云上进行测算,基站就会实现数据的计算。包括地图、视频、音频,类似于TSD业务的产品,包括服务的部署,形成5G智能交通网络生态。
 

责任编辑:向宜芳

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