在发布会现场，上汽通用汽车高调宣布，即日起上汽通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户，将同时享受每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。而针对没有前装车联应用的用户，上汽通用汽车还将推出智能车联硬件。
正如上汽通用汽车总经理王永清所言：“车联网将为出行带来颠覆性变革，它将作为汽车的‘第二引擎’，为未来交通生活提供全新驱动力。上汽通用汽车将继续聚焦客户需求和市场变化，引领未来智能汽车社会的全新生活方式。”
百万用户体量
自从2009年上汽通用引入OnStar安吉星服务以来，车联网服务不断扩大覆盖面，主要服务内容从当初的14项扩展到22项，并且还在国内首推车载4G LTE网络连接服务以及车联网B2B服务平台，打造了国内最强大全面的车联远程控制手机应用系统。
提升 “幸福指数”
随着全新一代车联系统在别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型上得到普及应用，历时将有更多的智能功能出现，出现在各级别车型上，并最终覆盖到旗下15万级别车型。
据悉，第一批推出的全新功能，更注重提升用户车联体验的“幸福指数”，包括：适时启动OTA远程升级，对安吉星模块和车机娱乐系统进行在线升级，让用户感受到系统和应用“常用常新”的互联体验。
为了优化用户的使用体验，此前的车联网功能得到了进一步的优化。经过升级之后的车载APP拥有云音乐、云电台，以及新增加的天气\限行\股票查询、经销商查询、维保预约、车主俱乐部等车载娱乐功能和车主服务。全新车载端互联界面也更加贴合用户使用手机的习惯，信息交互更为简明直接。
未来可期
无论是互联网汽车还是智能汽车，核心其实就是车联网，而对于车联网，其发展也是由浅入深的。
车联网随着技术的迭代发生着天翻地覆的改变，作为最早涉足车联网领域的车企，上汽通用的车联网已然进阶至第三阶段，远远领先于其他车企。在此次大会上，上汽通用对于未来进行了展望。
届时，5G超高速网络技术将投入应用，为用户带来超高速的车载移动互联网体验。基于增强现实（AR）技术的抬头显示系统，可将导航路线与真实场景贴合，并对真实世界的危险物体进行标记等等。。。。
周刊观点
48年前，通用汽车参与的阿波罗计划将人类和月球车送上了月球，而来自太空的互联，催生了通用汽车的OnStar车载通讯技术。2009年上汽通用汽车正式引入OnStar车载信息服务系统，率先在国内开启了车联网应用的前瞻探索。
随着互联网汽车的走热，作为核心技术的车联网备受车企重视。起步早，坐拥百万用户的上汽通用一直在车联网领域独占鳌头，不仅拥有深厚的技术积淀，对于用户的痛点把握也更为精准。这也是其他车企所望尘莫及的。
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