【BIRTV2019】果通科技创始人兼CEO施成斌:在未来5年内eMBB业务仍将主导5G的服务收入

2019-08-20 17:44:52 来源: AsiaOTT 作者:杨益苹 热度:
2019年8月20日,BIRTV2019主题报告会暨中国广电5G论坛在北京正式召开,果通科技创始人兼CEO施成斌发表了演讲。
果通科技创始人兼CEO施成斌

根据通信院预计,2020-2025年期间,我国5G商用直接带动、间接拉动的的经济总产出分别为10.6万亿元、24.8万亿元,总计35.4万亿元。5G拥有超密连接、超低时延、超大带宽的特点,将在mMTC、eMBB、URLLC三大应用场景中发挥作用。为满足不同的场景需要,5G部署需要多频段协同,为运营商取得适应不同场景的网络性能。
 
截至2019年03月7日,全球共27 个国家分配了5G商用频谱。截至2019年2月,13个国家的23家运营商宣布了5G的有限商用。果通科技创始人兼CEO施成斌认为:预期在未来5年内eMBB业务仍将主导5G的服务收入。
 
5G车联网将会是一个高度混合的网络。随着国内车联网政策和产业环境日趋成熟,并获得大力支持,每年新增联网汽车(connected car)数量倍数增长,2018年新增1000万辆。车联网应用的发展由通过2G/3G/4G技术实现汽车联网,实现定位导航、车载娱乐、远程管理和紧急救援等基本功能的第一阶段,实现了信息沟通。第二阶段,V2X或802.11p、5G等通信技术和智能化的汽车电子系统广泛应用,安全预警和汽车环境感知能力大幅增强,将实现安全预警、高带宽业务和部分自动驾驶服务。第三阶段,将以实现完全自动驾驶和全部联网为目标。车联网业务形态将进入快速迭代和极大丰富阶段,汽车空间开放给业务开发者,形成汽车和交通环境下的信息服务新生态。
 
车联网业务发展历程中,三大运营商曾各有千秋,5G时代,谁将再下一城还未可知。带宽功耗、连接数量、覆盖、时延、可靠性等都将成为竞争要素。
 
吉利GKUI、通用安吉星、奔驰 MBUX等智能车机已经大规模普及,且应用生态日趋成熟。用户的不断增长将不断扩大这一市场。施成斌介绍道:果通科技研发的带有安全功能的eSIM芯片、连接管理平台和加密的车联网专属通信通道、智能车钥匙TSM等,都将给5G时代车主带来全新体验。
 

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