在峰会上，广汽新能源汽车有限公司副总经理席忠民表示，行业正在经历一轮新的革命，生物科技、人工智能、量子信息技术等新革命正在广泛地深层次地影响着我们的世界，5G时代的到来，更加加快了行业的变革，实现了万物互联，打通很多应用场景的业务变化。
以下为广汽新能源汽车有限公司副总经理席忠民在“GMIC广州2019暨科学复兴节全球领袖峰会”精彩分享实录，由云现场整理。
大家下午好，很高兴能参加这次移动互联网的盛会，因为我是唯一来自汽车界的，所以我想跟大家分享一下互联网时代、5G时代的到来，对汽车行业会发生哪些翻天覆地的变革，所以我想从这四个方面：行业新态势、新品新策略、5G新时代、智慧新未来这些方面跟大家分享一下我们在这方面所做的一些工作。
行业新态势方面，行业我们正在经历一轮新的革命，生物科技、人工智能、量子信息技术等新革命正在广泛地深层次地影响着我们的世界，5G时代的到来，更加加快了行业的变革，实现了万物互联，打通很多应用场景的业务变化。5G时代的到来，会对汽车业产生什么样的变革？特别是对新能源汽车产生什么样的变革。大家都知道，在新能源汽车上的四化：电动化、智能化、网联化、共享化。从电动化的角度来讲，目前的续航已经达到了500-600公里，可以消除大家在电动车方面的历程忧虑。智能化方面，我们现在已经实现了自动驾驶的辅助的广泛应用，但是5G时代的到来，将会有5GV2X技术，引领智能汽车稳步买入到真正的自动驾驶时代。网联化，现在都是互联网汽车，5G时代的到来将会成为真正智能的终端，具备万物互联的真正的万物互联的时代。共享化，现在都在做共享汽车，新能源汽车是共享的最佳交通载体。5G时代到来，车路协同将会彻底改变人类的出行模式，真正地实现真正的共享出行。
在这个时代将会发生什么变化，特别是5G时代的到来，未来的车将是数字化的车，就是用数字来定义汽车，以模块化单位，以5G的车载技术为核心对车载进行迭代，现在的车是数字定义的车，我们的很多软件都是迭代的，现在的迭代速度有的代码行是上亿级的，可能迭代以小时为计，到了5G时代，这样的迭代速度会以分钟、秒计，大大加大了车载技术的快速迭代，真正地做到了以数字来定义车的时代。
5G加大数据融合能实现真正的智能驾驶，现在已经到了真正的智能驾驶时代，现在已经有L2、L3这样的车在运营了，比如像我们生产的车就直接是L2、L3的，直接出售这样的车，这样的车其实是单车的自动化，是以毫米波雷达做摄像机实现辅助的智能驾驶，到5G时代将会有V2X的时代，实现万物互联跟智能交通网的互联，实现真正意义上的智能驾驶。
5G来临，现在的数字化座舱将会实现更多的功能转换，会实现新的交互性的革命，汽车会变成一个可移动变化的魔方，车上可能有智能助理，还有车底的改变，智能座舱。
数字化的加入无人驾驶和5G结合，实现真正的共享出行。现在大家打车，共享车其实都是人造车，在5G时代，智能驾驶的时代将会是车会来找你，再跟智慧交通系统地融合，实现真正的共享出行，打造未来的智慧城市。
我说了这么多，随着技术的应用，未来的车会随着移动空间的功能转换，会变成一个移动的办公空间、娱乐空间、休息空间、社交空间，来彻底改变车的生态。
在这种情况下我们怎么造好的车，那就是科技竞争力和差异化服务造车，以新能源技术为基础，加上智能化、网联化和数字化为基础，提供更科技的产品，让大家享受科技，我们的宗旨就是“给人以先人一步的科技享受”。
谈到电动车，不得不给大家谈一谈电动车怎么造的问题，现在大家看到，有的车子是油改电造的车，这样是造不好新能源车的，因为它整个的电力系统在发生变化，要造好的新能源车必须由新能源车的专属平台来造，是以电机和电池为核心来布置的，这样就会造出很好的电动车，所以建议大家买电动车时看看这个车是专属造车平台造的还是用油车改成电车造的。为什么说专属平台能造好一个车，因为它是专门为新能源车打造的，少了很多发动机变速及的限制，造型想象空间非常大，造型都非常好看，再是有超大的空间。比如这个图上，同样是4.7米长的车，传统平台轴距可能就要2.6-2.7米，专署平台造轴距可以到2.9米，那就是一个大的空间，我总是这样形容，你买这样的车就跟买个房子一样，买油改电的车公摊面积30%，要买专属平台造车公摊面积就是10%，还有电机的加速性是非常好的，所以科技的造型、超大的空间，还有急速的驾驭性，给你带来电动车的全新驾驶体验，不信大家有时间可以去开开试试，肯定给你带来新的驾驶的体验。
我说的电动车带来的发展，还不是电动车的终极科技竞争，它的终极科技竞争是它带来的科自动驾驶的科技，目前我们已经实现了L2级到L3级的自动驾驶。比如现在这个图上的车已经实现了L2-L3级的自动驾驶，这不只是个DEMO，是真正量产的车型。
请播放一下视频。
现在自动驾驶技术可能比大家想象的要来得快，现在我们的车已经实现高速公路的智能驾驶还有拥堵路段的自动驾驶，减轻你开车的疲劳性，也给你带来很多乐趣，这个车已经开始量产了。
互联网技术跟5G技术带来的第二个科技的竞争力是它的数字座舱。现在加上数字座舱与车辆的深度融合，再加上5G技术，现在的数字座舱将会成为万物互联的数字移动终端，比如说我们的车可以打通车和手机的连接，可以打通车和智能家具的连接，也可以打同车跟道路的连接、车跟工厂的连接实时传输数据进行软件的更新迭代等，将会是一个万物互联的数字座舱。
还有个最新技术，现在这些燃烧都是可以迭代的，我们开发了OTA平台，不断给用户更新软件进行服务，修复你的问题。你的车就是被软件定义的车，你今天开的车和你下个月开的车是完全不一样的，因为软件更新后就给你带来全新的功能和体验，这就是科技所带来的未来汽车的发展。
我们广汽新能源怎么用科技来打造我们的产品，通过这两年的打造，我们运用先进科技、互联网技术和5G技术打造广汽新能源的“五新”时代，新科技、新智造、新体系、新产品和新生态。
新智造，我们可以进行实时分析进行智能决策。同时工厂还是互动定制式工厂，可以在我们的APP上进行定制，可以把无序订单排成有序订单，车在生产过程中每一个过程都会推送到你手机上给你看车是怎么生产出来的，车下线了你也可以看到你的物流，完全实现了深度的定制化。
我们用这样的高科技是为了打造我们的车，那我们的车应该叫什么名字呢，我们给它取了个名字叫AI ON，AI是人工智能，意味着人工智能已经开启，还有另外一个意思，如果是从汉语拼音的角度AI是“爱”的意思，就是爱在路上的意思，所以诠释了人工智能的智能出行，AI ON是一个智能使者，让科技充满生活，让生活更加乐趣。
我们打造的第一款长续航的车，现在还没有车的续航里程可以超过500公里，而这个车就可以超过了，而且这个车是高颜值、高智能，完全具备智能驾驶，还有生态座舱2.0，还可以自动定制。
下面播放一个视频看一下。
一切都是以科技引领的，那我们的第二款车该怎么引领，第二款车的续航达到650公里，百公里加速3.9秒，有人人都可以开跑车的感觉，有2.9米的车内空间，而且我的自动驾驶又升级了，所以一切都是以科技引领，这款车再次引领了科技，这款车在今年9-10月份上市，就是Aion LX。
相信大家看到辆车还是有感觉的，一切都是以科技引领的，在现在车市一致下滑的情况下，我们工厂还在加班加点生产，因为订单实在太多了，我也成为今年所有车企唯一一个不放高温假的车企，一切都是以科技进行引领。科技引领在营销生态上有个转变，因为互联网的产生，会发生人车、专网融合的模式。因为互联网、5G的产生，我们的服务模式也发生了变化，我们的车都是连起来的，相互的信息都打通，所以我可以服务到每一个客户，可以帮你做远程诊断，对你的软件进行更新，所以不用4S店的模式，因为互联网的存在我跟客户拉的很近，所以我可以服务到每人。
智慧的新未来，广汽新能源新能源的产业园进行了5G的全覆盖，全国首款的5G车将会上市，5G的自动驾驶示范运营在2020年也会上路。
在无人驾驶方面今年就会率先量产L3级自动驾驶，L4级自动驾驶封闭区域道路今年也会示范运营，2020年将会实现5G自动驾驶协同编队运营。
在未来，我们将会每年推出2款新车满足不同人群的需求，打造引领新能源汽车，但是这个过程中一切都是以科技，不断进行科技迭代来打造领先一步的科技。
5G扑面而来会产生什么样的效果，我说也说不清楚，我用一个VR视频展示一下。
未来已来，让我们拥抱未来，也欢迎各位嘉宾到广汽新能源参观我们的智慧工厂，体验我们科技的产品。
